Pubblicato il · Sofia Ricci

Correggere condizioni di nolo contraddittorie per un BESC (ECTN) del Togo

Come un controllo preventivo ha individuato una discrepanza Prepaid / Collect tra polizza di carico e fattura commerciale su una spedizione Port Klang–Lomé, e come il BESC (ECTN) del Togo è stato poi approvato.

Illustrazione: nave portacontainer su una mappa del mondo con schede di note di tracciamento del carico

Allineare le condizioni di pagamento tra polizza di carico e fattura per un carico diretto a Lomé

Condizioni di pagamento del nolo contraddittorie tra una polizza di carico marittima e una fattura commerciale portano al rifiuto da parte delle autorità togolesi di tracciamento del carico. Questo caso studio mostra come il nostro controllo preventivo abbia individuato una discrepanza tra Prepaid e Collect su una spedizione di quattro container di granuli di plastica da Port Klang a Lomé, e come abbiamo guidato il cliente nelle correzioni necessarie per ottenere un BESC (ECTN) del Togo convalidato.

Di recente abbiamo gestito la documentazione di tracciamento del carico per quattro container High Cube da 40 piedi di granuli di plastica grezzi, in partenza da Port Klang, in Malesia, e diretti al porto di Lomé, in Togo. Secondo la normativa doganale e marittima togolese, tutte le importazioni via mare richiedono un BESC (ECTN) convalidato prima dell'arrivo della nave e dello scarico in porto.

Per avviare la registrazione del BESC, l'esportatore ha inviato il consueto fascicolo commerciale: polizza di carico, fattura commerciale, fattura di nolo, packing list e dichiarazione doganale di esportazione malese. Durante la preparazione della bozza, il nostro operatore di conformità ha rilevato una contraddizione sostanziale nelle condizioni di pagamento. La fattura commerciale riportava condizioni FOB con "Freight Collect", mentre la polizza di carico recava il timbro "Freight Prepaid", supportato da una fattura di nolo separata. I sistemi di convalida doganale del Togo confrontano le condizioni di pagamento in tutti i documenti, e condizioni di nolo contraddittorie comportano il rifiuto da parte del sistema e il blocco dello sdoganamento a Lomé.

Individuato l'errore in tempo, il nostro operatore ha sospeso l'invio, ha contattato l'esportatore e gli ha chiesto di correggere la fattura commerciale perché riflettesse correttamente il nolo marittimo prepagato. Il cliente ha emesso rapidamente una fattura commerciale rivista, allineata alla polizza di carico e alla ricevuta del nolo. Il nostro operatore ha verificato la coerenza dei dati in tutti i documenti, ha finalizzato la bozza del BESC e ha presentato la domanda. Il BESC (ECTN) ufficiale del Togo è stato approvato senza ritardi, garantendo uno scarico regolare e uno sdoganamento rapido a Lomé.

Fonti ufficiali

Fonti sul BESC Togo

Il BESC Togo è gestito dal Conseil National des Chargeurs Togolais (CNCT).

consultato il

Le 2 cause principali di rifiuto del BESC Togo

  • Il valore statistico della dichiarazione di esportazione non corrisponde al valore FOB della fattura commerciale.
  • Il peso sulla polizza di carico non corrisponde al peso sulla dichiarazione doganale di esportazione.

Caso di studio: Caso di studio BESC: gestire una polizza di carico frazionata per una spedizione verso Lomé, Togo

Campione Ufficiale del Documento BESC

Verifichi il layout, i timbri e il formato doganale BESC di un certificato di imbarco validato per Togo:

Documento di esempio ufficiale BESC Togo
Bozza di Campione
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