Lomé'ye Giden Yükte Konşimento ile Faturadaki Ödeme Şartlarını Eşitlemek
Konşimento ile ticari fatura arasında çelişen navlun ödeme şartları, Togo'daki kargo takip makamlarının başvuruyu reddetmesine yol açar. Bu vaka çalışması, Port Klang'dan Lomé'ye giden dört konteynerlik bir plastik granül sevkiyatında ön kontrolümüzün Prepaid ile Collect arasındaki uyumsuzluğu nasıl yakaladığını ve onaylı bir Togo BESC (ECTN) belgesi için müşteriyi gerekli belge düzeltmelerinde nasıl yönlendirdiğimizi anlatıyor.
Kısa süre önce Malezya'nın Port Klang limanından yola çıkan ve Togo'nun Lomé limanına giden, plastik ham granül yüklü dört adet 40 feet High Cube konteynerin kargo takip belgelerini yönettik. Togo gümrük ve denizcilik mevzuatına göre denizyoluyla gelen tüm ithalat yükleri için, gemi varmadan ve yük tahliye edilmeden önce onaylı bir Togo BESC (ECTN) gerekir.
BESC kaydını başlatmak için ihracatçı standart ticari dosyasını gönderdi: konşimento, ticari fatura, navlun faturası, çeki listesi ve Malezya ihracat gümrük beyannamesi. Taslak hazırlanırken uyum operatörümüz ödeme şartlarında temel bir çelişki tespit etti. Ticari fatura, "Freight Collect" ifadesiyle FOB şartını gösteriyordu; konşimento ise ayrı bir navlun faturasıyla desteklenen "Freight Prepaid" kaşesi taşıyordu. Togo gümrük doğrulama sistemleri ödeme şartlarını tüm belgeler arasında karşılaştırır; çelişkili navlun şartlarıyla yapılan başvuru sistem tarafından reddedilir ve yük Lomé'de bekletilir.
Hatayı erken yakalayan uyum operatörümüz başvuruyu durdurdu, ihracatçıyla iletişime geçti ve ticari faturanın peşin ödenmiş deniz navlununu doğru yansıtacak şekilde düzeltilmesini istedi. Müşteri kısa sürede konşimento ve navlun makbuzuyla uyumlu, düzeltilmiş bir ticari fatura düzenledi. Operatörümüz tüm belgelerde verilerin tutarlı olduğunu doğruladı, BESC taslağını tamamladı ve başvuruyu yaptı. Resmi Togo BESC (ECTN) sertifikası gecikmeden onaylandı; gemi sorunsuz tahliye edildi ve yük Lomé'de hızla gümrükten çekildi.