Che cos’è il BESC Niger (ECTN Niger)?
Il BESC Niger, chiamato anche BSC Niger o ECTN Niger, è la nota elettronica di tracciamento del carico del CNUT (Conseil Nigérien des Utilisateurs de Transports Publics), il consiglio dei caricatori del Niger; il certificato convalidato indica il CNUT come ente emittente. Il CNUT ha rappresentanze portuali a Cotonou, Lomé, Tema, Lagos e Abidjan, i porti costieri attraverso cui transitano i carichi per il Niger. Il BESC Niger segue la destinazione finale: una polizza di carico sbarcata a Lagos (Apapa, Lekki), Cotonou o Lomé e proseguita fino a Niamey richiede il certificato BESC Niger.
Altri nomi del BESC per Niger
Un solo strumento, più nomi. Per Niger la presentazione è il BESC — Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons. Lo stesso certificato è chiamato anche ECTN (Electronic Cargo Tracking Note), e chiedere l’uno equivale a chiedere l’altro. Se il vostro importatore o il vostro vettore ha chiesto un nome che non compare in questa pagina, inviatecelo con la Polizza di Carico e confermeremo di quale pratica si tratta.
Dove si applica l’ECTN Niger: Cotonou, Lomé e Lagos
Il Niger non ha sbocco sul mare: i carichi via mare per il Niger vengono sbarcati nel porto di un paese vicino e proseguono su strada. Secondo i nostri dati il BESC Niger (ECTN) è richiesto anche quando il carico viene sbarcato a Lagos (Apapa, Lekki), Cotonou o Lomé; il certificato viene emesso per il Niger, la destinazione finale. Può applicarsi anche la regola sul certificato del paese di transito: le nostre pagine su Benin e Togo descrivono tali regole. Niger e Nigeria sono paesi diversi con certificati diversi: il Niger emette il BESC, la Nigeria il CTN. Indichi il Niger come destinazione finale quando ci invia la polizza di carico.
Fonti ufficiali sull’ECTN Niger
Il BESC Niger è emesso dal consiglio dei caricatori del Niger, il CNUT (Conseil Nigérien des Utilisateurs de Transports Publics); il certificato indica il CNUT come ente emittente (veda l’esempio in questa pagina). Il CNUT è stato fondato il 27 dicembre 1984; è l’omologo nigerino dei “Conseil des Chargeurs” di altri paesi dell’Africa occidentale e centrale. Ha rappresentanze portuali nei porti di transito del Niger: Cotonou, Lomé, Tema, Lagos e Abidjan.
- CNUT - sito ufficiale del Niger
- CNUT: storia
- CNUT: rappresentanze portuali (Cotonou, Lomé, Tema, Lagos, Abidjan)
consultato il
Quando presentare l’ECTN Niger
Il BESC Niger viene convalidato sulla base della polizza di carico definitiva e datata e prima che la nave arrivi al porto di sbarco. Il numero del BESC Niger non può essere fornito in anticipo, perché viene rilasciato alla convalida; invii quindi la polizza di carico definitiva non appena è datata.
Chi presenta l’ECTN Niger
Il BESC Niger viene presentato dal caricatore, dall’esportatore o dallo spedizioniere al porto di carico. Il destinatario in Niger non lo presenta, ma ha bisogno del certificato BESC Niger convalidato per sdoganare il carico.
BESC Niger: come ottenerlo, passo dopo passo
In conformità con le normative doganali di Niger, ogni spedizione di merci acquistata all’estero e trasportata per scopi commerciali, aziendali, diplomatici o personali richiede un certificato di carico validato:
- ▪Invii la polizza di carico, la fattura commerciale con il valore del nolo indicato separatamente e la fattura di nolo. Ci indichi il porto di sbarco e che la destinazione finale è il Niger.
- ▪Verifichiamo che gli indirizzi di caricatore, destinatario e notify coincidano in tutti i documenti, che il peso sulla dichiarazione di esportazione corrisponda alla polizza di carico e che il valore statistico corrisponda alla fattura commerciale.
- ▪Lei approva la bozza del BESC Niger. Per i container di proprietà del caricatore la tara deve figurare sulla polizza di carico.
- ▪Il BESC Niger viene convalidato con la polizza di carico definitiva e datata; il numero del BESC Niger viene rilasciato alla convalida.
BESC Niger: validità e modifiche
Un BESC convalidato è emesso per una sola spedizione: una Polizza di Carico, una nave, un viaggio, un destinatario. Non si trasferisce alla spedizione successiva e non ha data di rinnovo. Se la spedizione cambia, il certificato deve cambiare con essa — e che cosa si possa modificare dopo la convalida, e a quale costo, lo stabilisce l’autorità di destinazione. Correggere la bozza prima della presentazione non costa nulla: per questo la bozza vi arriva per prima.
BESC Niger: cosa succede senza documento valido?
La merce che arriva senza un BESC convalidato di norma non viene svincolata. A Cotonou (Benin), Lomé (Togo) o Tema (Ghana) ciò significa ritardi nello sdoganamento, magazzinaggio e controstallie che maturano ogni giorno, e sanzioni fino alla presentazione di un certificato valido. Le controstallie sono spesso la voce maggiore, ed è quella che cresce mentre i documenti vengono corretti.
Quanto costa un BESC per Niger
Due voci, quotate separatamente. La prima è l’onere ufficiale che l’autorità di destinazione fissa per registrare il certificato — spetta all’autorità, non a noi, e varia per destinazione e per profilo della spedizione. La seconda è il nostro onorario per preparare la pratica, verificarla rispetto ai requisiti pubblicati, presentarla e gestire eventuali richieste. Nessuna delle due è una percentuale del valore della merce. Entrambe sono fisse e mostrate prima di qualsiasi presentazione.
Domande sul certificato BESC Niger
Che cos’è il BESC Niger?
Il BESC Niger (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons) è la nota elettronica di tracciamento del carico obbligatoria per i carichi via mare verso il Niger, emessa dal CNUT. È chiamato anche BSC Niger, ECTN Niger o certificato BESC Niger.
Quali documenti sono richiesti per un certificato BESC Niger?
La polizza di carico, la fattura commerciale con il valore del nolo indicato separatamente e la fattura di nolo. La convalida richiede la polizza di carico definitiva e datata.
Quando deve essere emesso il BESC Niger?
Prima che la nave arrivi al porto di sbarco, sulla base della polizza di carico definitiva e datata. Il numero del BESC Niger viene rilasciato alla convalida e non può essere fornito in anticipo.
Cosa succede se un carico per il Niger arriva senza un BESC valido?
Senza il BESC Niger convalidato il carico non può essere sdoganato per il Niger; resta al porto di sbarco, con costi di sosta e controstallie, finché il certificato non viene presentato.
Un BESC Niger convalidato può essere modificato?
Le modifiche dopo la convalida sono limitate. Verifichi che indirizzi, pesi e valore statistico corrispondano alla polizza di carico e alla dichiarazione di esportazione prima di approvare la bozza.
Che cos’è l’ECTN Niger?
L’ECTN Niger è la nota elettronica di tracciamento del carico obbligatoria per i carichi via mare verso il Niger; in Niger viene emessa come BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons). Il Niger non ha sbocco sul mare, quindi il carico viene di solito sbarcato a Lagos, Cotonou o Lomé e proseguito su strada.
Serve un BESC Niger per i carichi in transito da Lagos, Cotonou o Lomé?
Sì. I carichi sbarcati a Lagos (Apapa, Lekki), Cotonou o Lomé e proseguiti verso il Niger richiedono il BESC Niger (ECTN). Può applicarsi anche la regola sul certificato del paese di transito; consulti le nostre pagine su Benin e Togo.
L’ECTN Niger è uguale al CTN Nigeria?
No. Il Niger (capitale Niamey) e la Nigeria (capitale Abuja) sono paesi diversi. I carichi per il Niger richiedono il BESC Niger; i carichi per la Nigeria richiedono il CTN Nigeria.
Il numero del BESC Niger si può ottenere in anticipo?
No. Il numero del BESC Niger viene rilasciato alla convalida, quindi non può essere fornito in anticipo. La convalida richiede la polizza di carico definitiva e datata.