Guida BESC Niger — documenti

Panoramica

Il BESC — Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons — è la nota elettronica di tracciamento del carico richiesta per le spedizioni marittime dirette in Niger, con sbarco a Niamey (porto secco via Cotonou). Collega mittente, destinatario, merce e valori di nolo riportati sulla polizza di carico a un unico riferimento che la dogana può riconciliare prima che il carico venga lavorato. Termine di presentazione: Convalidato prima dell’arrivo della nave; richiede la B/L definitiva e datata. La merce che transita soltanto verso un paese confinante senza sbocco sul mare è trattata come in transito e necessita comunque di un certificato, quindi l’instradamento va documentato fin dall’inizio.

Porti di scarico

Niamey (porto secco via Cotonou)

Documenti richiesti

Bill of Lading

Bozza o definitiva; pesi, sigilli e porto di sbarco devono corrispondere al carico.

Commercial Invoice

Merci e valori dichiarati come spediti.

Freight Invoice

Richiesta quando il nolo non compare sulla fattura commerciale.

Packing List

Campione Ufficiale del Documento BESC

Verifichi il layout, i timbri e il formato doganale BESC di un certificato di imbarco validato per Niger:

Bozza di Campione

Processo di richiesta

1
Inviare
Inviate la polizza di carico e la fattura commerciale, con la fattura di nolo se il nolo non compare sulla fattura commerciale.
2
Bozza e fattura
Prepariamo una bozza di certificato e una fattura a prezzo fisso entro 1 ora in media.
3
Approvare
Esaminate la bozza e confermate ogni dettaglio prima di qualsiasi presentazione.
4
Pagamento
La fattura a prezzo fisso viene saldata affinché la pratica possa procedere alla convalida.
5
Convalidare
Il certificato viene convalidato e il numero BESC definitivo è confermato.

Tempistiche

Fase	Durata
Inviare i documenti	Vostra azione
Bozza e fattura	1 ora in media
Approvare la bozza	Vostra azione
Pagamento	Vostra azione

Regole speciali & CODICI HS

Regola 1

Il numero BESC viene emesso alla convalida, quindi non può essere fornito in anticipo.

Regola 2

Prima della convalida è richiesta una polizza di carico madre definitiva e datata.

Regola 3

Gli indirizzi di mittente, destinatario e parti da notificare devono coincidere in tutti i documenti.

Regola 4

Il peso indicato sulla dichiarazione di esportazione deve corrispondere a quello della polizza di carico.

Regola 5

Il valore statistico indicato sulla dichiarazione di esportazione deve corrispondere alla fattura commerciale.

Regola 6

Per i container di proprietà del caricatore, la tara deve essere indicata sulla polizza di carico.

Regola 7

Questo numero può essere trasmesso alla compagnia di navigazione per ottenere il numero di polizza richiesto. Per la convalida del BESC ci serve la polizza di carico definitiva.

Regola 8

Un certificato pre-convalidato deve essere completato entro la sua finestra di validità, altrimenti viene annullato.

Fonti ufficiali

Fonti ufficiali sull’ECTN Niger

Il BESC Niger è emesso dal consiglio dei caricatori del Niger, il CNUT (Conseil Nigérien des Utilisateurs de Transports Publics); il certificato indica il CNUT come ente emittente (veda l’esempio in questa pagina). Il CNUT è stato fondato il 27 dicembre 1984; è l’omologo nigerino dei “Conseil des Chargeurs” di altri paesi dell’Africa occidentale e centrale. Ha rappresentanze portuali nei porti di transito del Niger: Cotonou, Lomé, Tema, Lagos e Abidjan.

consultato il 15 ottobre 2026

BESC Niger: le 3 cause principali di rifiuto

Il numero BESC non è indicato sulla polizza di carico.
Valore del nolo non dichiarato separatamente in fattura commerciale.
Manca il documento di transito (T1) dal porto di scarico (ad es. Cotonou).

Domande specifiche: Niger

Che cos’è l’ECTN Niger?

L’ECTN Niger è la nota elettronica di tracciamento del carico obbligatoria per i carichi via mare verso il Niger; in Niger viene emessa come BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons). Il Niger non ha sbocco sul mare, quindi il carico viene di solito sbarcato a Lagos, Cotonou o Lomé e proseguito su strada.

Serve un BESC Niger per i carichi in transito da Lagos, Cotonou o Lomé?

Sì. I carichi sbarcati a Lagos (Apapa, Lekki), Cotonou o Lomé e proseguiti verso il Niger richiedono il BESC Niger (ECTN). Può applicarsi anche la regola sul certificato del paese di transito; consulti le nostre pagine su Benin e Togo.

L’ECTN Niger è uguale al CTN Nigeria?

No. Il Niger (capitale Niamey) e la Nigeria (capitale Abuja) sono paesi diversi. I carichi per il Niger richiedono il BESC Niger; i carichi per la Nigeria richiedono il CTN Nigeria.

Il numero del BESC Niger si può ottenere in anticipo?

No. Il numero del BESC Niger viene rilasciato alla convalida, quindi non può essere fornito in anticipo. La convalida richiede la polizza di carico definitiva e datata.

Domande frequenti

Il BESC — Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons — è la nota elettronica di tracciamento del carico richiesta per le spedizioni via mare verso il Niger, con sbarco a Niamey (porto secco via Cotonou).

Bill of Lading, Commercial Invoice e Freight Invoice.

Convalidato prima dell’arrivo della nave; richiede la B/L definitiva e datata.

Una bozza di certificato e una fattura a prezzo fisso arrivano entro 1 ora in media dalla ricezione dei vostri documenti.

Sì. La merce che prosegue verso un paese confinante senza sbocco sul mare necessita comunque di un certificato e l’instradamento in transito deve essere documentato.

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