Costa d’Avorio BSC Regolamenti

Cos’è il BSC di Costa d’Avorio?

Il BSC è un ECTN (Electronic Cargo Tracking Note) obbligatorio per tutte le spedizioni via mare destinate a Costa d’Avorio. Funge da documento di tracciamento e verifica pre-spedizione: l’autorità doganale di destinazione lo utilizza per riconciliare speditore, destinatario, descrizione della merce e valori dichiarati in fattura con la polizza di carico a Abidjan o San Pedro. Il documento deve essere ottenuto dallo speditore o dallo spedizioniere e validato entro il termine di presentazione fissato dalla destinazione — alcuni Paesi lo richiedono prima della partenza della nave, altri prima del suo arrivo. Presentare un BSC mancante, scaduto o errato a destinazione comporta in genere ritardi nello sdoganamento, costi di stoccaggio e controstallia, e sanzioni normative fino alla presentazione di un certificato valido.

Quali porti richiedono il BSC

L’obbligo è legato al porto di sbarco. Per Costa d’Avorio si tratta di Abidjan o San Pedro. Quando la merce transita soltanto per Costa d’Avorio verso un Paese vicino senza sbocco al mare, l’itinerario va documentato — diverse destinazioni trattano il transito in modo diverso, quindi indicate la destinazione finale quando inviate la Polizza di Carico, non dopo l’apertura della pratica.

Quando presentarlo: il termine del BSC

Il termine è fissato da Costa d’Avorio ed è ancorato alla partenza della nave dal porto di carico oppure al suo arrivo a Abidjan o San Pedro. Presentare alla conferma della prenotazione è sicuro in entrambi i casi, e una bozza di Polizza di Carico basta ad aprire la pratica. Confermiamo il termine esatto della vostra rotta prima di qualsiasi presentazione. La convalida tardiva costa più della presentazione puntuale, ovunque sia ancora ammessa.

Chi presenta il BSC

Lo speditore, l’esportatore o lo spedizioniere che agisce per loro conto — la parte all’origine che detiene la Polizza di Carico e la fattura commerciale. Il destinatario di solito non può rimediare a un certificato mancante dal lato destinazione una volta salpata la nave. Se le condizioni di vendita mettono il costo a carico dell’acquirente, questo stabilisce chi paga; non sposta l’obbligo di presentazione.

Procedura Ufficiale di Validazione del BSC

In conformità con le normative doganali di Costa d’Avorio, ogni spedizione di merci acquistata all’estero e trasportata per scopi commerciali, aziendali, diplomatici o personali richiede un certificato di carico validato:

• ▪Lo speditore o lo spedizioniere è responsabile dell’ottenimento e della validazione del BSC entro il termine di presentazione fissato da Costa d’Avorio — prima della partenza della nave in alcuni Paesi, prima del suo arrivo in altri.
• ▪Prepari i documenti obbligatori per la validazione: Bill of Lading, Commercial Invoice, FDI Document, Freight Invoice, Export Customs Declaration e Local insurance certificate.
• ▪Invii i documenti al nostro ufficio conformità, dove un funzionario senior verifica ogni campo rispetto ai requisiti doganali di destinazione.
• ▪Una volta validato, il certificato BSC viene emesso e deve accompagnare la spedizione per lo sdoganamento a Abidjan o San Pedro.
• ▪Presenti il BSC entro il termine fissato da Costa d’Avorio — quel termine dipende dalla destinazione, e una presentazione successiva può comportare penali e blocchi allo svincolo della merce.

Validità e modifiche

Un BSC convalidato è emesso per una sola spedizione: una Polizza di Carico, una nave, un viaggio, un destinatario. Non si trasferisce alla spedizione successiva e non ha data di rinnovo. Se la spedizione cambia, il certificato deve cambiare con essa — e che cosa si possa modificare dopo la convalida, e a quale costo, lo stabilisce l’autorità di destinazione. Correggere la bozza prima della presentazione non costa nulla: per questo la bozza vi arriva per prima.

Che cosa succede senza un BSC valido

La merce che arriva senza un BSC convalidato di norma non viene svincolata. Ciò che segue dipende dalla destinazione: ritardi nello sdoganamento, magazzinaggio e controstallie che maturano ogni giorno a Abidjan o San Pedro, e sanzioni fino alla presentazione di un certificato valido. Le controstallie sono spesso la voce maggiore, ed è quella che cresce mentre i documenti vengono corretti.

Quanto costa un BSC per Costa d’Avorio

Due voci, quotate separatamente. La prima è l’onere ufficiale che l’autorità di destinazione fissa per registrare il certificato — spetta all’autorità, non a noi, e varia per destinazione e per profilo della spedizione. La seconda è il nostro onorario per preparare la pratica, verificarla rispetto ai requisiti pubblicati, presentarla e gestire eventuali richieste. Nessuna delle due è una percentuale del valore della merce. Entrambe sono fisse e mostrate prima di qualsiasi presentazione.

Regolamenti BSC e Domande Frequenti