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Certificado BESC Níger — O guia completo

Última atualização: 4 de agosto de 2026

O BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons) é exigido para expedições marítimas para o Níger, com descarga em Niamey (porto seco via Cotonou). Este guia abrange os documentos necessários, como decorre a submissão e as regras específicas do país que determinam se o certificado é validado à primeira tentativa.

Iniciar o seu certificadoVer as regras do país

Visão geral

O BESC — Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons — é a nota eletrónica de rastreio de carga exigida para frete marítimo com destino ao Níger, com descarga em Niamey (porto seco via Cotonou). Liga o expedidor, o destinatário, a mercadoria e os valores de frete do seu conhecimento de embarque a uma referência única que as alfândegas podem reconciliar antes de a carga ser processada. Prazo de submissão: Validado antes da chegada do navio; exige o B/L final e datado. A carga que apenas transita a caminho de um país vizinho sem litoral é tratada como em trânsito e continua a necessitar de certificado, pelo que o encaminhamento tem de ser documentado desde o início.

Portos de descarga

Niamey (porto seco via Cotonou)

Documentos necessários

Bill of Lading
Provisório ou definitivo; pesos, selos e porto de descarga têm de corresponder à carga.
Commercial Invoice
Mercadorias e valores declarados tal como expedidos.
Freight Invoice
Exigida quando o frete não consta da fatura comercial.
Packing List

Amostra Oficial do Documento BESC

Verifique o layout, carimbos e o formato aduaneiro BESC de um certificado de embarque validado de Níger:

Documento de exemplo oficial BESC Níger
Rascunho de Amostra

Processo de pedido

  1. 1
    Submeter
    Envie o seu conhecimento de embarque e a fatura comercial, com a fatura de frete caso o frete não conste da fatura comercial.
  2. 2
    Rascunho e fatura
    Preparamos um certificado provisório e uma fatura de preço fixo em 1 hora, em média.
  3. 3
    Aprovar
    Analisa o rascunho e confirma cada detalhe antes de qualquer submissão.
  4. 4
    Pagamento
    A fatura de preço fixo é liquidada para que o processo possa seguir para validação.
  5. 5
    Validar
    O certificado é validado e o número BESC final é confirmado.

Prazos

EtapaDuração
Submeter documentosA sua ação
Rascunho e fatura1 hora em média
Aprovar rascunhoA sua ação
PagamentoA sua ação

Regras especiais & códigos SH

Regra 1

O número BESC é emitido na validação, pelo que não pode ser fornecido antecipadamente.

Regra 2

É exigido um conhecimento de embarque principal definitivo e datado antes da validação.

Regra 3

Os endereços do expedidor, do destinatário e das partes a notificar têm de coincidir em todos os documentos.

Regra 4

O peso constante da declaração de exportação tem de corresponder ao do conhecimento de embarque.

Regra 5

O valor estatístico constante da declaração de exportação tem de corresponder à fatura comercial.

Regra 6

Nos contentores propriedade do expedidor, a tara tem de ser mencionada no conhecimento de embarque.

Regra 7

Este número pode ser transmitido à companhia de navegação para obter o número de conhecimento exigido. Para a validação do BESC necessitamos do conhecimento de embarque definitivo.

Regra 8

Um certificado pré-validado tem de ser concluído dentro do seu período de validade, caso contrário é cancelado.

Fontes oficiais

Fontes oficiais sobre o ECTN do Níger

O BESC do Níger é emitido pelo conselho de carregadores do Níger, o CNUT (Conseil Nigérien des Utilisateurs de Transports Publics); o certificado indica o CNUT como entidade emissora (ver o exemplo nesta página). O CNUT foi fundado em 27 de dezembro de 1984; é o equivalente nigerino do “Conseil des Chargeurs” de outros países da África Ocidental e Central. Tem representações portuárias nos portos de trânsito do Níger: Cotonu, Lomé, Tema, Lagos e Abidjan.

consultado em

BESC Níger: as 3 principais causas de rejeição

  • O número BESC não está indicado no conhecimento de embarque.
  • Valor do frete não declarado em separado na fatura comercial.
  • Falta o documento de trânsito (T1) a partir do porto de descarga (p. ex. Cotonou).

Perguntas específicas: Níger

O que é o ECTN do Níger?

O ECTN do Níger é o documento eletrónico obrigatório de acompanhamento de carga para a carga marítima destinada ao Níger; no Níger é emitido como BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons). O Níger não tem litoral, por isso a carga é normalmente descarregada em Lagos, Cotonu ou Lomé e segue por estrada.

É necessário um BESC do Níger para a carga em trânsito por Lagos, Cotonu ou Lomé?

Sim. A carga descarregada em Lagos (Apapa, Lekki), Cotonu ou Lomé e encaminhada para o Níger precisa do BESC (ECTN) do Níger. A regra de certificado do próprio país de trânsito pode também aplicar-se; consulte as nossas páginas do Benim e do Togo.

O ECTN do Níger é o mesmo que o CTN da Nigéria?

Não. O Níger (capital Niamei) e a Nigéria (capital Abuja) são países diferentes. A carga para o Níger precisa do BESC do Níger; a carga para a Nigéria precisa do CTN da Nigéria.

O número do BESC do Níger pode ser obtido antecipadamente?

Não. O número do BESC do Níger é atribuído na validação, por isso não pode ser fornecido antecipadamente. A validação exige o conhecimento de embarque final e datado.

Perguntas frequentes

O BESC — Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons — é a nota eletrónica de rastreio de carga exigida para expedições marítimas para o Níger, com descarga em Niamey (porto seco via Cotonou).

Bill of Lading, Commercial Invoice e Freight Invoice.

Validado antes da chegada do navio; exige o B/L final e datado.

Um certificado provisório e uma fatura de preço fixo chegam em 1 hora, em média, após a receção dos seus documentos.

Sim. A carga que segue para um país vizinho sem litoral continua a necessitar de certificado, e o encaminhamento em trânsito tem de ser documentado.

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