O que é o ECTN República Centro-Africana (BESC)?
O BESC é a nota eletrónica de seguimento de carga da República Centro-Africana, gerida em linha pela ANTASER ao abrigo do seu acordo com as autoridades desde 27 de fevereiro de 2012. Uma circular aduaneira de 16 de dezembro de 2016 tornou a regra explícita: é estritamente proibido um BESC de regularização emitido num porto de trânsito, só é aceite um BESC emitido no porto de carga, e a carga que chegue sem ele fica no porto de descarga até ser regularizada em linha, com multas. Em julho de 2026, uma decisão judicial de 15 de julho restabeleceu o direito da ANTASER de prosseguir a atividade do BESC para a República Centro-Africana. O BESC tem agora também de indicar o NIU do importador ou do exportador.
Outros nomes do BESC para República Centro-Africana
Um só instrumento, vários nomes. Para República Centro-Africana, a submissão é o BESC — Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons. O mesmo certificado é também referido como ECTN (Electronic Cargo Tracking Note) e BESC Centrafrique, e pedir um é pedir o outro. Se o seu importador ou o seu armador pediu um nome que não consta desta página, envie-no-lo com o Conhecimento de Embarque e confirmamos a que submissão se refere.
ECTN República Centro-Africana: trânsito por Duala, Kribi e Pointe-Noire
A República Centro-Africana não tem porto marítimo. A sua carga marítima é descarregada sobretudo em Duala ou Kribi, nos Camarões, ou em Pointe-Noire, no Congo-Brazzaville, e segue por estrada até Bangui. O BESC acompanha o destino final: qualquer conhecimento de embarque para a República Centro-Africana precisa do BESC da República Centro-Africana, seja qual for o porto costeiro utilizado. Na rota dos Camarões, o BESC camaronês para carga em trânsito está suspenso desde 15 de junho de 2026 até nova ordem (comunicado do CNCC); o BESC da República Centro-Africana continua a ser exigido.
BESC República Centro-Africana: avisos oficiais
O BESC para a República Centro-Africana é gerido pela ANTASER, que publica as circulares aduaneiras e os avisos relativos ao país.
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Quando submeter o BESC República Centro-Africana
O BESC é emitido no porto de carga, por isso submeta-o antes de a carga ser embarcada. Não é possível obter um BESC mais tarde num porto de trânsito: a circular aduaneira de 2016 proíbe aí os BESC de regularização, e a carga sem BESC fica à espera no porto de descarga, com armazenagem e multas, até ser regularizada em linha.
Quem submete o BESC República Centro-Africana
O carregador, o exportador ou o transitário na origem submete o BESC. O importador na República Centro-Africana não o submete, mas o seu NIU tem de constar do pedido num envio de importação.
BESC República Centro-Africana: como obter, passo a passo
De acordo com os regulamentos aduaneiros de República Centro-Africana, cada carregamento de carga adquirido no exterior e transportado para fins comerciais, empresariais, diplomáticos ou pessoais requer um Certificado de Embarque validado:
- ▪Envie o conhecimento de embarque, a fatura comercial, a fatura de frete e a declaração de exportação, com o porto de descarga e o destino final na República Centro-Africana.
- ▪Indique-nos o NIU: o do importador numa importação, o do exportador numa exportação. Sem ele, o BESC não pode ser validado.
- ▪Verificamos se as partes, os endereços, os pesos e os valores coincidem em todos os documentos e enviamos-lhe a minuta. O número do BESC é atribuído na validação.
- ▪O BESC é validado no porto de carga, antes de a carga ser embarcada, e acompanha o envio até à República Centro-Africana.
BESC República Centro-Africana: validade e alterações
Um BESC validado é emitido para um embarque: um Conhecimento de Embarque, um navio, uma viagem, um consignatário. Não transita para o embarque seguinte e não tem data de renovação. Se o embarque mudar, o certificado tem de mudar com ele — e o que pode ser alterado após a validação, e a que custo, é definido pela autoridade de destino. Corrigir a minuta antes da submissão não custa nada, e é por isso que lhe enviamos primeiro a minuta.
BESC República Centro-Africana: o que acontece sem documento válido?
A carga que chega sem um BESC validado geralmente não é libertada. Em Douala (Cameroon), Pointe-Noire (Congo) ou Matadi (DR Congo), isso significa atrasos no desalfandegamento, armazenagem e sobrestadias a acumular diariamente, e coimas regulamentares até ser apresentado um certificado válido. As sobrestadias são muitas vezes o maior dos dois valores e o único que cresce enquanto a documentação é corrigida.
Quanto custa um BESC para República Centro-Africana
Duas linhas, cotadas em separado. A primeira é a taxa oficial que a autoridade de destino fixa para registar o certificado — pertence à autoridade, não a nós, e varia consoante o destino e o perfil do embarque. A segunda é o nosso honorário de serviço: preparar o processo, verificá-lo face aos requisitos publicados, submetê-lo e tratar de qualquer questão. Nenhuma é uma percentagem do valor da carga. Ambas são fixas e mostradas antes de qualquer submissão.
Perguntas sobre o ECTN e o BESC República Centro-Africana
O que é o BESC da República Centro-Africana?
O BESC é uma nota eletrónica de seguimento de carga (ECTN) obrigatória para envios para a República Centro-Africana. Regista os dados de carregamento e de faturação para que a alfândega possa verificar a conformidade antes do prazo de submissão do destino.
Que documentos são necessários para obter o BESC?
Os documentos essenciais são: conhecimento de embarque, fatura comercial, lista de embalagem, fatura de frete e declaração aduaneira de exportação. Durante a validação podem ser pedidos documentos adicionais específicos do destino — a nossa equipa confirma a lista exata para o seu envio.
Quando deve ser emitido o BESC?
O BESC é emitido no porto de carga, por isso submeta-o antes de a carga ser embarcada. Não é possível obter um BESC mais tarde num porto de trânsito: a circular aduaneira de 2016 proíbe aí os BESC de regularização, e a carga sem BESC fica à espera no porto de descarga, com armazenagem e multas, até ser regularizada em linha.
O que acontece se a carga chegar sem um BESC válido?
Não é possível obter o BESC mais tarde num porto de trânsito: a circular aduaneira de 16 de dezembro de 2016 proíbe aí os BESC de regularização, pelo que a carga para Bangui sem BESC fica à espera no porto de descarga.
Um BESC validado pode ser alterado depois de emitido?
Depois da validação, as alterações são geralmente restritas. Antes de submeter, confirme que todos os pesos, valores e dados das partes coincidem exatamente com os manifestos de carga e o conhecimento de embarque.
O que é o NIU no BESC da República Centro-Africana?
O NIU (Numéro d’Identification Unique) é o número de identificação único do operador comercial. É agora um campo obrigatório no pedido de BESC e no BESC validado: o NIU do importador num envio de importação, o NIU do exportador numa exportação. Um BESC validado antes da alteração mas ainda não verificado no destino tem de ser atualizado com o NIU.
O BESC da República Centro-Africana pode ser obtido em Duala ou noutro porto de trânsito?
Não. Uma circular aduaneira de 16 de dezembro de 2016 proíbe a emissão de um BESC de regularização num porto de trânsito; só é aceite um BESC emitido no porto de carga. A carga sem ele fica no porto de descarga até ser regularizada em linha, com multas.
Quem gere o BESC da República Centro-Africana?
A ANTASER gere o BESC em linha para a República Centro-Africana, onde está operacional desde 27 de fevereiro de 2012. Uma decisão judicial de 15 de julho de 2026 restabeleceu o direito da ANTASER de prosseguir a atividade.
O ECTN República Centro-Africana é o mesmo que o BESC?
Sim. As pesquisas por ECTN República Centro-Africana referem-se ao BESC, o nome impresso no certificado.
Preciso de um ECTN República Centro-Africana para carga descarregada em Duala ou Pointe-Noire?
Sim. O ECTN República Centro-Africana acompanha o destino final, não o porto: a carga para Bangui descarregada em Duala, Kribi ou Pointe-Noire precisa do ECTN República Centro-Africana, emitido como BESC no porto de carga. Se o país de trânsito exige também o seu próprio certificado depende do porto; indique-nos o porto de descarga com o conhecimento de embarque.