Guia completo

Certificado BESC Guiné — O guia completo

Última atualização: 4 de agosto de 2026

O BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons) é exigido para expedições marítimas para a Guiné, com descarga em Conakry. Este guia abrange os documentos necessários, como decorre a submissão e as regras específicas do país que determinam se o certificado é validado à primeira tentativa.

Iniciar o seu certificadoVer as regras do país

Visão geral

O BESC — Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons — é a nota eletrónica de rastreio de carga exigida para frete marítimo com destino à Guiné, com descarga em Conakry. Liga o expedidor, o destinatário, a mercadoria e os valores de frete do seu conhecimento de embarque a uma referência única que as alfândegas podem reconciliar antes de a carga ser processada. Prazo de submissão: Validado pelo menos 5 dias antes da chegada do navio. A carga que apenas transita a caminho de um país vizinho sem litoral é tratada como em trânsito e continua a necessitar de certificado, pelo que o encaminhamento tem de ser documentado desde o início.

Portos de descarga

Conakry

Documentos necessários

Bill of Lading
Provisório ou definitivo; pesos, selos e porto de descarga têm de corresponder à carga.
Commercial Invoice
Mercadorias e valores declarados tal como expedidos.
Freight Invoice
Exigida quando o frete não consta da fatura comercial.
Export Customs Declaration

Amostra Oficial do Documento BESC

Verifique o layout, carimbos e o formato aduaneiro BESC de um certificado de embarque validado de Guiné:

Documento de exemplo oficial BESC Guiné
Rascunho de Amostra

Processo de pedido

  1. 1
    Submeter
    Envie o seu conhecimento de embarque e a fatura comercial, com a fatura de frete caso o frete não conste da fatura comercial.
  2. 2
    Rascunho e fatura
    Preparamos um certificado provisório e uma fatura de preço fixo em 1 hora, em média.
  3. 3
    Aprovar
    Analisa o rascunho e confirma cada detalhe antes de qualquer submissão.
  4. 4
    Pagamento
    A fatura de preço fixo é liquidada para que o processo possa seguir para validação.
  5. 5
    Validar
    O certificado é validado e o número BESC final é confirmado.

Prazos

EtapaDuração
Submeter documentosA sua ação
Rascunho e fatura1 hora em média
Aprovar rascunhoA sua ação
PagamentoA sua ação

Regras especiais & códigos SH

Regra 1

O número BESC é emitido na validação, pelo que não pode ser fornecido antecipadamente.

Regra 2

O conhecimento de embarque principal é exigido para a validação final.

Regra 3

O número BESC estará disponível no rascunho do BESC.

Regra 4

A impressão do número BESC no conhecimento de embarque principal não é exigida pela autoridade, mas certos transportadores podem solicitá-la.

Fontes oficiais

Fontes do BESC Guiné (Conacri)

O procedimento do BESC Guiné é gerido para o Conseil Guinéen des Chargeurs (CGC).

consultado em

BESC Guiné: as 3 principais causas de rejeição

  • Número BESC ausente do conhecimento de embarque.
  • Custo do frete não declarado na fatura comercial (ou sem fatura de frete separada).
  • A morada do destinatário não descreve uma localização física.

Perguntas específicas: Guiné

O ECTN Guiné (Conacri) é o mesmo que o BESC Guiné?

Sim. ECTN Guiné (Conacri), BESC Guiné e BESC Guiné (Conacri) designam o BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons) da República da Guiné; alguns agentes também lhe chamam ICTN.

A Guiné (Conacri) é o mesmo que a Guiné-Bissau ou a Guiné Equatorial?

Não. A Guiné (Conacri) exige um BESC; a Guiné-Bissau exige um CEE e a Guiné Equatorial um ECTN. Cada país tem o seu próprio certificado e procedimento.

Perguntas frequentes

O BESC — Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons — é a nota eletrónica de rastreio de carga exigida para expedições marítimas para a Guiné, com descarga em Conakry.

Bill of Lading, Commercial Invoice, Freight Invoice e Export Customs Declaration.

Validado pelo menos 5 dias antes da chegada do navio.

Um certificado provisório e uma fatura de preço fixo chegam em 1 hora, em média, após a receção dos seus documentos.

Sim. A carga que segue para um país vizinho sem litoral continua a necessitar de certificado, e o encaminhamento em trânsito tem de ser documentado.

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