Guide complet

Certificat ECTN du Burkina Faso — Le guide complet

Dernière mise à jour: 20 juillet 2026

L’ECTN / BSC (Bordereau de Suivi des Cargaisons) est le bordereau de suivi des cargaisons obligatoire du Burkina Faso, émis sous l’autorité du Conseil Burkinabè des Chargeurs (CBC). Ce guide explique qui doit le déposer, les documents nécessaires, les étapes exactes, les délais et les dernières règles — afin que votre cargaison soit dédouanée sans amendes ni surestaries.

Démarrer votre certificatVoir les règles du pays

Aperçu

L’ECTN / BSC (Bordereau de Suivi des Cargaisons) est le bordereau de suivi des cargaisons obligatoire du Burkina Faso, émis sous l’autorité du Conseil Burkinabè des Chargeurs (CBC). Le Burkina Faso étant enclavé, ses importations transitent par les ports côtiers d’Abidjan (Côte d’Ivoire), de Tema (Ghana), de Lomé (Togo) ou de Cotonou (Bénin) avant d’être acheminées par voie terrestre vers Ouagadougou. Le certificat doit être validé en temps utile — l’échéance exacte dépend de l’acheminement — afin que les marchandises, l’expéditeur et les valeurs de fret puissent être rapprochés du Bill of Lading, tant pour le segment maritime que pour le transit terrestre. Un ECTN/BSC manquant ou non valide entraîne des retards de dédouanement, des surestaries au port de transit et des amendes réglementaires.

Ports de déchargement

Ouagadougou (Dry Port via Lome/Abidjan)

Documents requis

Bill of Lading
Provisoire ou définitif ; les poids, les scellés et le port de déchargement doivent correspondre à la cargaison.
Commercial Invoice
Codes SH et valeurs déclarées telles qu’expédiées.
Packing List
Contenu détaillé correspondant à la facture.

Exemple Officiel de Document ECTN

Vérifiez la mise en page, les tampons et le format douanier ARCCLA d’un certificat d’embarquement validé pour Burkina Faso :

Document d’exemple officiel ECTN Burkina Faso
SPÉCIMEN

Processus de demande

  1. 1
    L’expéditeur ou le transitaire dépose la demande d’ECTN/ECTN du Burkina Faso avant que la cargaison n’atteigne le port de transit côtier.
  2. 2
    Préparez le Bill of Lading, la Commercial Invoice et la Packing List pour la validation.
  3. 3
    Confirmez le corridor de transit (Abidjan, Tema, Lomé ou Cotonou) afin que le certificat corresponde à l’acheminement vers Ouagadougou.
  4. 4
    Notre service conformité valide les données de cargaison et de fret au regard des exigences du Conseil Burkinabè des Chargeurs (CBC) et émet le numéro.
  5. 5
    Déposez tôt — le certificat doit être en place pour le segment maritime et le transit terrestre afin d’éviter les pénalités.

Délais

ÉtapeDurée
Soumettre les documentsVotre action
Projet et facture3 à 6 heures
Approuver le projetVotre action
PaiementVotre action
Validation finale3 à 6 heures

Règles spéciales & codes SH

Pays enclavé — faites correspondre votre corridor de transit

Les importations du Burkina Faso transitent par Abidjan, Tema, Lomé ou Cotonou avant d’être acheminées par voie terrestre vers Ouagadougou. Le certificat doit être validé en temps utile — l’échéance exacte dépend de l’acheminement — et doit correspondre au corridor choisi, couvrant à la fois le segment maritime et le transit terrestre.

Questions fréquentes

Il s’agit du Bordereau de Suivi des Cargaisons obligatoire du Burkina Faso, émis sous l’autorité du Conseil Burkinabè des Chargeurs (CBC), requis pour les importations acheminées vers Ouagadougou via un port de transit côtier.

Les importations du Burkina Faso transitent généralement par Abidjan (Côte d’Ivoire), Tema (Ghana), Lomé (Togo) ou Cotonou (Bénin) avant d’être acheminées par voie terrestre. L’ECTN/BSC doit correspondre au corridor choisi.

Les documents essentiels sont le Bill of Lading, la Commercial Invoice et la Packing List. Notre service confirme tout document supplémentaire en fonction de l’itinéraire de transit.

En temps utile avant que la cargaison n’atteigne le port de transit côtier — l’échéance exacte dépend de l’acheminement — afin qu’il couvre à la fois le segment maritime et le transit terrestre vers Ouagadougou.

La cargaison subit des retards de dédouanement et des surestaries au port de transit, ainsi que des amendes réglementaires, jusqu’à ce qu’un certificat valide soit présenté.

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