Qu’est-ce que le BSC Madagascar ?
Le BSC (Bordereau de Suivi de Cargaison) est le bordereau de suivi des cargaisons de Madagascar, en vigueur depuis le 1er avril 2007, date à laquelle il a remplacé l’inspection avant embarquement de la SGS. Il est exigé par la Direction Générale des Douanes et fonctionne sur un système en ligne développé par GasyNet : l’exportateur ou son transitaire crée le BSC, le centre technique de GasyNet à Antananarivo en contrôle la recevabilité et l’importateur en suit le statut en temps réel. Un BSC est refusé si les informations sont incomplètes ou incohérentes, si un document requis manque ou si la facture est incomplète. La douane s’en sert pour rapprocher l’expéditeur, le destinataire, la marchandise et les valeurs déclarées du connaissement à Toamasina, Mahajanga (Majunga) ou Toliara (Tuléar).
Autres noms du BSC pour Madagascar
Un seul document, plusieurs noms. Pour Madagascar, le dépôt est le BSC — Bordereau de Suivi des Cargaisons. Le même certificat est aussi appelé BSC (Bordereau de Suivi de Cargaison), GasyNet BSC et ECTN (Electronic Cargo Tracking Note), et demander l’un revient à demander l’autre. Si votre importateur ou votre compagnie maritime réclame un nom qui ne figure pas sur cette page, envoyez-le-nous avec le connaissement et nous confirmerons de quel dépôt il s’agit.
BSC Madagascar : quels ports sont concernés ?
Le BSC couvre les cargaisons à destination des ports de Madagascar : Toamasina (Tamatave), principal port à conteneurs, Mahajanga (Majunga) et Toliara (Tuléar). Madagascar est une île sans voisin terrestre, et la règle officielle veut que toute cargaison à destination de Madagascar soit couverte par un BSC, quelle qu’en soit la destination finale et le régime douanier : le fret en transbordement ou en transit n’est pas exempté.
Sources officielles du BSC Madagascar
Le BSC est exigé par la Direction Générale des Douanes de Madagascar et géré sur le système de GasyNet.
- Douanes malagasy : dédouanement et BSC
- Portail d’information commerciale (PIC) : importer à Madagascar
- Système BSC en ligne de GasyNet : bscmg.sgs.com
- Maersk : procédures d’import à Madagascar (BSC depuis le 1er avril 2007)
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BSC Madagascar : quand le déposer ?
Le BSC est créé au moment du chargement. La Douane malagasy indique que les formalités sont effectuées une fois les marchandises expédiées, tandis que des transporteurs comme Maersk demandent le BSC avant l’expédition ; la compagnie maritime a besoin du numéro BSC pour délivrer le connaissement définitif. Ouvrez le dossier dès la confirmation de la réservation : l’enregistrement d’un nouveau destinataire est l’étape la plus longue.
BSC Madagascar : qui le dépose ?
L’exportateur au départ crée le BSC, ou le transitaire ou l’agent qui dépose pour lui. L’importateur à Madagascar ne le dépose pas, mais doit être enregistré sur le système de GasyNet et peut suivre le statut du BSC en ligne. Les conditions de vente fixent qui paie, pas qui dépose.
BSC Madagascar : comment l’obtenir, étape par étape
Selon les réglementations douanières de Madagascar, toute cargaison achetée à l’étranger et transportée à des fins commerciales, professionnelles, diplomatiques ou personnelles nécessite un certificat de chargement validé :
- ▪Faites enregistrer l’expéditeur et le destinataire sur le système BSC de GasyNet. Les deux doivent être enregistrés avant l’émission d’un projet ; envoyez-nous dès le départ les coordonnées complètes du destinataire.
- ▪Préparez le connaissement, la facture commerciale, la liste de colisage, la facture de fret et la déclaration d’exportation. La facture est établie au nom du destinataire final avec l’Incoterm, les conditions de paiement, l’origine et le code SH de chaque article ; la liste de colisage indique les numéros de conteneurs et les poids brut et net par conteneur.
- ▪Au chargement, le BSC est créé et son numéro est transmis à la compagnie maritime, qui en a besoin pour délivrer le connaissement définitif. Madagascar n’accepte pas les connaissements scindés : réglez la répartition de la marchandise avant la création du BSC.
- ▪GasyNet contrôle la recevabilité du BSC et le valide ; l’importateur suit le statut en ligne et le BSC validé est présenté au dédouanement à Madagascar.
BSC Madagascar : validité et modifications
Un BSC validé est émis pour une seule expédition : un connaissement, un navire, un voyage, un destinataire. Il ne se reporte pas sur l’expédition suivante et n’a pas de date de renouvellement. Si l’expédition change, le certificat doit changer avec elle — et ce qui peut être modifié après validation, et à quel coût, relève de l’autorité de destination. Les corrections du projet avant dépôt ne coûtent rien : c’est pourquoi nous vous envoyons d’abord le projet.
BSC Madagascar : que se passe-t-il sans document valide ?
La marchandise arrivant sans BSC validé n’est généralement pas libérée. À Toamasina, Majunga ou Tulear, cela signifie des retards de dédouanement, du magasinage et des surestaries courant chaque jour, et des amendes réglementaires jusqu’à présentation d’un certificat valide. Les surestaries sont souvent le plus gros des deux montants, et le seul qui augmente pendant la correction des documents.
Combien coûte un BSC pour Madagascar
Deux lignes, chiffrées séparément. La première est la redevance officielle que l’autorité de destination fixe pour l’enregistrement du certificat — elle revient à l’autorité, pas à nous, et varie selon la destination et le profil de l’expédition. La seconde est nos honoraires de service : préparation du dossier, vérification au regard des exigences publiées, dépôt et traitement des questions. Aucune des deux n’est un pourcentage de la valeur de votre marchandise. Les deux sont fixes et affichées avant tout dépôt.
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Questions sur le BSC Madagascar
Qu’est-ce que le BSC pour Madagascar ?
Le BSC (Bordereau de Suivi de Cargaison) est le bordereau de suivi des cargaisons obligatoire de Madagascar. La Douane malagasy l’exige pour toute cargaison à destination de Madagascar ; il est créé sur le système en ligne de GasyNet et contrôlé par GasyNet avant validation.
Depuis quand le BSC est-il obligatoire à Madagascar ?
Depuis le 1er avril 2007, date à laquelle le BSC a remplacé la procédure d’inspection avant embarquement de la SGS pour les marchandises expédiées à Madagascar.
Qu’est-ce que GasyNet ?
GasyNet est la société qui a développé et exploite le système BSC en ligne de Madagascar, sur bscmg.sgs.com. Son centre technique à Antananarivo contrôle la recevabilité de chaque BSC avant validation, et l’importateur peut suivre le statut du BSC en temps réel.
L’expéditeur et le destinataire doivent-ils s’enregistrer pour le BSC Madagascar ?
Oui. L’expéditeur et le destinataire doivent être enregistrés sur le système BSC de GasyNet avant l’émission d’un projet. Envoyez dès le départ les coordonnées complètes du destinataire : un enregistrement manquant est la cause de retard la plus fréquente.
Le fret en transit a-t-il besoin d’un BSC Madagascar ?
Oui. La règle officielle veut que toute cargaison à destination de Madagascar soit couverte par un BSC, quelle qu’en soit la destination finale et le régime douanier.
Quand le BSC Madagascar est-il établi ?
Au moment du chargement. La Douane malagasy indique que les formalités du BSC sont effectuées une fois les marchandises expédiées ; Maersk demande le BSC avant l’expédition. Dans les deux cas, la compagnie maritime a besoin du numéro BSC pour délivrer le connaissement définitif : commencez dès la confirmation de la réservation.
Un connaissement pour Madagascar peut-il être scindé ou corrigé ensuite ?
Madagascar n’accepte pas les connaissements scindés, et la douane sanctionne les corrections de manifeste : Maersk indique de 250 à 1 250 USD par demande de correction. Réglez la répartition et vérifiez chaque champ avant la création du BSC.
Quels envois sont exemptés du BSC Madagascar ?
La Douane malagasy cite les paquets postaux, colis et le fret aérien dont la valeur FOB n’excède pas 100 EUR, les documents et échantillons, le matériel de défense, les billets destinés à la Banque Centrale, les dons d’État à État, la valise diplomatique et les secours en cas de catastrophe. Le fret maritime doit être couvert par un BSC.
Quels documents faut-il pour le BSC Madagascar ?
Connaissement, facture commerciale, liste de colisage, facture de fret et déclaration d’exportation. La facture est établie au nom du destinataire final avec l’Incoterm, les conditions de paiement, l’origine et le code SH de chaque article ; la liste de colisage indique les numéros de conteneurs et les poids brut et net par conteneur, qui doivent correspondre au connaissement.
