Pubblicato il · Sofia Ricci

Come esportare dalla Spagna all'Angola

Una guida sugli spedizionieri, la documentazione, gli incoterm, i porti e la logistica per gli esportatori spagnoli che inviano merci in Angola.

Illustrazione: rotta marittima dalla Spagna all’Angola attraverso l’Atlantico

Introduzione

A seguito di numerose richieste sull'esportazione verso l'Angola, questa guida aiuta i nuovi esportatori a gestire la loro prima transazione internazionale. Il processo prevede diverse fasi, dalla scelta di uno spedizioniere alla gestione della documentazione e della logistica.

Spedizioniere

Il primo passo consiste nel contattare una società di spedizioni specializzata nel trasporto internazionale. Essa valuta la tua situazione e ti guida lungo tutto il processo.

Principali qualità da ricercare in uno spedizioniere:

  • Buona reputazione
  • Esperienza sufficiente
  • Solida rete di contatti
  • Servizi adeguati (documentazione, logistica)
  • Prezzi trasparenti senza brutte sorprese

Prenditi il tempo per verificarne i precedenti e contattare delle referenze prima di impegnarti.

Documenti richiesti per esportare

Rivolgiti alla Camera di Commercio della Spagna (Cámara de Comercio) per conoscere i requisiti specifici. In genere avrai bisogno di:

Fattura proforma

Un documento di preventivo che consente all'importatore di organizzare il finanziamento e le licenze di importazione, contenente:

  • Dati dell'acquirente e del venditore
  • Descrizione dettagliata delle merci
  • Classificazione del Sistema Armonizzato
  • Prezzo e condizioni di pagamento
  • Dettagli e costi di consegna
  • Valuta utilizzata

Fattura commerciale

Preparata una volta che l'importatore approva la fattura proforma. Riprende la proforma ma aggiunge il numero dell'ordine, le informazioni di pagamento e i dettagli dell'assicurazione marittima.

Lista di imballaggio

Un inventario dettagliato dei prodotti utilizzato dallo spedizioniere per creare la polizza di carico e per lo sdoganamento.

Certificato di origine

Identifica il paese di origine e richiede un timbro della camera di commercio (a pagamento).

Documento Único

La licenza di importazione dell'Angola. È esente se il carico viene sdoganato in regime temporaneo o se il valore FOB è inferiore a 5.000 USD. (Fonte: DLA Piper Africa, 2018: le merci di valore non superiore a 5.000 USD e quelle in regime di importazione semplificato sono esenti dalla licenza del Ministero del Commercio.)

Certificato di Caricamento Angolano (ARCCLA)

Richiesto dall'Angola (chiamato anche CTN o BESC). I documenti richiesti includono:

  • Polizza di carico
  • Fattura commerciale
  • Fattura di trasporto
  • Documento Único

Richiedi il ARCCLA non appena la documentazione è pronta. È obbligatorio e deve essere convalidato almeno 5 giorni prima dell'arrivo del carico per evitare sanzioni e ritardi.

Lettera di Istruzioni dello Spedizioniere (SLI)

Contiene tutte le informazioni per la movimentazione delle merci, comprese le parti responsabili e i contatti. Fornirla al tuo spedizioniere insieme a una Procura, se necessario.

Documenti aggiuntivi

Il tuo spedizioniere si occupa di:

  • Bolle di consegna
  • Ricevuta di Carico dello Spedizioniere (Forwarders Cargo Receipt)
  • Istruzioni di spedizione per la polizza di carico
  • Assicurazione marittima
  • Certificati di ispezione del carico

La compagnia di navigazione/il vettore fornisce:

  • Polizza di carico
  • Manifesto
  • Fattura di trasporto
  • Lista di carico
  • Piani di stivaggio

Considerazioni chiave

Incoterm

Codici di tre lettere che stabiliscono le regole della transazione, determinando la responsabilità per la spedizione, il trasporto marittimo e il trasferimento della responsabilità sul carico.

Le opzioni includono:

  • CIF/CFR: I più sicuri, i meno rischiosi
  • EXW/FOB: Più economici, più rischiosi

Consulta il tuo spedizioniere su quale incoterm sia adatto al tuo contratto.

Assicurazione marittima

Di solito non inclusa negli accordi di trasporto standard. Costa circa l'1% del valore del carico e copre i danni in base alla tua polizza. La copertura non include rischi meteorologici, pirateria o conflitti.

Ispezione del carico

Gli importatori possono richiedere un'ispezione da parte di SGS, Intertek o agenzie simili per verificare la qualità dei prodotti. I certificati di ispezione devono accompagnare i documenti di spedizione.

Logistica

Se il tuo carico non riempie un container completo (FCL), valuta il LCL (meno di un container completo) e la condivisione dello spazio del container con altri esportatori per ridurre i costi. Il tuo spedizioniere può aiutarti.

Porti spagnoli e tempi di transito

Valencia

Il porto mediterraneo più importante della Spagna, con servizio settimanale verso l'Angola.

  • Tempo di transito: 22 giorni
  • Destinazione: Luanda
  • Principali vettori: CMA CGM, Hapag-Lloyd, Maersk, MOL, MSC, ZIM
  • Tipo di rotta: Nessun servizio diretto; scali di transito disponibili

Algeciras

Consigliato per le esportazioni dalla penisola.

  • Tempo di transito: 14-19 giorni
  • Destinazione: Porto di Lobito
  • Principali vettori: CMA CGM, MSC, Maersk

Las Palmas

L'opzione più veloce dalle Isole Canarie.

  • Tempo di transito: 13-16 giorni
  • Principali vettori: CMA CGM, Maersk

I tempi di transito sono stime; lo sdoganamento e i trasbordi possono causare ritardi.

Lista di controllo riepilogativa

  • Contattare uno spedizioniere e una camera di commercio
  • Raccogliere tutta la documentazione richiesta
  • Scegliere un incoterm
  • Stipulare un'assicurazione marittima
  • Pianificare la logistica della spedizione

Ricorda che le aziende esperte, che conoscono vari tipi di carico, forniscono una guida preziosa lungo tutto il processo di esportazione.

Fonti ufficiali

Fonti ufficiali sull’ARCCLA Angola

L’ARCCLA, l’Agência Reguladora de Certificação de Carga e Logística de Angola, regola la certificazione del carico per l’Angola. Il suo nuovo portale era in costruzione al momento della nostra verifica.

consultato il

ARCCLA Angola: le 3 cause principali di rifiuto

  • Documento DU scaduto o numero non corrispondente sulla polizza di carico.
  • La data della polizza di carico master (MBL) è successiva alla data di partenza della nave.
  • Il valore della fattura commerciale e il costo del nolo non corrispondono ai dati della dichiarazione doganale.

Caso di studio: Angola ARCCLA: quanto è davvero servito per una pratica

Campione Ufficiale del Documento ARCCLA

Verifichi il layout, i timbri e il formato doganale ARCCLA di un certificato di imbarco validato per Angola:

Documento di esempio ufficiale ARCCLA Angola
Bozza di Campione
← Tutti gli articoliOttenga un preventivo →