Qu'est-ce que le document FDI ?
Le FDI — Fiche de Déclaration à l'Importation — est une déclaration préalable à l'expédition utilisée dans le processus d'importation pour la Côte d'Ivoire. Il consigne les éléments clés d'une expédition — qui importe, qui exporte, quelles sont les marchandises, leur classification tarifaire et leur valeur déclarée, ainsi que les détails du transport — afin que les autorités de destination puissent identifier et rapprocher la cargaison avant son arrivée à Abidjan ou San Pédro.
Dans la pratique, le FDI accompagne le BSC (Bordereau de Suivi des Cargaisons, le Bordereau électronique de suivi des cargaisons) : le BSC est le bordereau de suivi de la cargaison, et le FDI est la déclaration d'importation sous-jacente dont la référence sert de base au BSC et au dossier douanier. Bien préparer le FDI est donc une condition préalable à une validation propre du BSC.
Ce document est requis pour le dédouanement Côte d'Ivoire BSC. Cliquez pour consulter l'ensemble des règles, documents et délais du BSC.
Pourquoi c'est important
La Côte d'Ivoire, comme la plupart des destinations maritimes d'Afrique de l'Ouest, traite les importations via un flux électronique à guichet unique (le Guichet Unique du Commerce Extérieur, GUCE). La déclaration et le bordereau de suivi de la cargaison permettent à la douane de :
- Identifier les parties — importateur/destinataire et exportateur/expéditeur.
- Classer les marchandises — description et code tarifaire SH.
- Vérifier la valeur — la valeur CIF déclarée par rapport à la facture commerciale.
- Rapprocher le transport — connaissement, navire et ports par rapport au manifeste.
Un FDI manquant, tardif ou incohérent est l'une des raisons les plus fréquentes du retard ou du rejet d'un BSC, ce qui expose à son tour la cargaison à des frais de stockage et de surestaries au port.
Ce que contient le FDI
Un FDI bien préparé reflète les documents commerciaux et de transport. Les champs essentiels sont :
- Importateur / Destinataire — l'acheteur final en Côte d'Ivoire.
- Exportateur / Expéditeur — le vendeur à l'étranger.
- Description des marchandises et code tarifaire SH.
- Pays d'origine.
- Valeur facturée (CIF) — cohérente avec la Commercial Invoice.
- Numéro de Bill of Lading, navire / voyage, port de chargement et port de déchargement (Abidjan ou San Pédro).
- La référence BSC / de suivi de cargaison liée.
Exemple de FDI (spécimen)
Ci-dessous figure un spécimen à titre d'illustration uniquement. Il ne contient aucune donnée réelle de partie, d'expédition ou financière, et il est filigrané — ce n'est pas un formulaire utilisable ni officiel :
Comment le FDI est lié au BSC
Le FDI et le BSC sont les deux moitiés d'un même dossier :
- Vous préparez le FDI à partir de votre Bill of Lading et de votre Commercial Invoice.
- Les données de la déclaration alimentent la demande de BSC.
- Un agent expérimenté vérifie chaque champ — poids, valeurs et informations sur les parties — par rapport à votre Bill of Lading avant la validation du BSC.
- Le BSC validé est émis avec une référence unique qui renvoie à la déclaration.
Comme les deux sont liés, une erreur sur le FDI se traduit généralement par un rejet du BSC. Notre bureau rapproche les deux avant le dépôt afin qu'ils correspondent.
Raisons courantes du rejet d'un FDI
- Informations incomplètes sur l'importateur ou l'exportateur dans la déclaration.
- Valeurs déclarées incohérentes avec la Commercial Invoice.
- Discordance du code SH avec les marchandises réelles.
- Une référence FDI manquante ou un numéro qui ne correspond pas au Bill of Lading.
- Dépôt tardif — soumis après le délai de départ du navire.
Obtenez de l'aide pour votre FDI et votre BSC
Envoyez-nous votre Bill of Lading et votre Commercial Invoice ; notre bureau de conformité prépare le FDI et le Côte d'Ivoire BSC correspondant, vérifie chaque champ et vous renvoie un certificat validé — généralement en 3 à 6 heures une fois les documents corrects.