Les compagnies maritimes ont mis en garde contre l'expédition sans BESC/CTN Sénégal
À la suite des directives des autorités douanières maritimes du Sénégal, les principales compagnies maritimes ont émis des avertissements formels à l'intention des exportateurs concernant les exigences de documentation des cargaisons.
La politique d'application
Les associations de compagnies maritimes, dont CMA CGM, Maersk et ONE, ont mis en œuvre des politiques CTN strictes à compter du 1er mars 2019. Bien que l'exigence BESC (également appelée certificat BSC) remonte à 2008, son application était auparavant clémente.
Conséquences du non-respect
Historiquement, les compagnies maritimes ne vérifiaient pas rigoureusement les certificats avant le chargement des conteneurs. Cette clémence a conduit les exportateurs à encourir des pénalités importantes et des frais de stockage au déchargement de la cargaison au Sénégal.
Exigences actuelles
- Tous les conteneurs nécessitent des certificats BSC et BESC validés avant le chargement
- Le bordereau de suivi des cargaisons doit couvrir chaque article de marchandise figurant sur le manifeste de cargaison et le connaissement
- Les expéditions en transit via le Sénégal sont exemptées de la réglementation BESC
- Le non-respect entraîne le refus d'embarquement de la cargaison
- Tous les frais BESC et coûts associés restent à la charge du chargeur
Point essentiel à retenir
La conformité au BESC Sénégal est désormais obligatoire pour toutes les expéditions afin d'éviter des conséquences opérationnelles et financières.