Guia completo

Certificado ACID Egito — O guia completo

Última atualização: 20 de julho de 2026

O número ACID (Advance Cargo Information Declaration) é a exigência aduaneira obrigatória do Egito para todas as expedições marítimas para Alexandria, Port Said e Damietta. Este guia explica quem o apresenta, os documentos necessários, os passos exatos, os prazos e as regras mais recentes — para que a sua carga seja desalfandegada sem multas nem sobrestadias.

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Visão geral

O número ACID (Advance Cargo Information Declaration) é a exigência aduaneira obrigatória do Egito para todas as expedições marítimas para Alexandria, Port Said e Damietta. Introduzido pela Lei Aduaneira n.º 207/2020 e aplicado através da plataforma governamental de balcão único NAFEZA (sistema ACI) desde 1 de outubro de 2021, é um número ACID único de 19 dígitos que o importador egípcio regista antes de a carga ser expedida. (A ACI é o sistema de submissão na NAFEZA; o ACID é o número que este gera.) O exportador estrangeiro deve então concluir a declaração ACI e indicar o número ACID no Bill of Lading e na Commercial Invoice. A carga que chega sem um ACID válido e correspondente tem o desalfandegamento recusado e é devolvida à origem a expensas do expedidor.

Portos de descarga

AlexandriaPort SaidDamietta

Documentos necessários

Bill of Lading
Provisório ou final; pesos, selos e porto de descarga têm de corresponder à carga.
Commercial Invoice
Códigos HS e valores declarados conforme expedidos.
Cargo Declaration

Amostra Oficial do Documento ACID

Verifique o layout, carimbos e o formato aduaneiro ARCCLA de um certificado de embarque validado de Egito:

Documento de exemplo oficial ACID Egito
Rascunho de Amostra

Processo de pedido

  1. 1
    O importador egípcio regista a expedição na plataforma NAFEZA e obtém o número ACID de 19 dígitos antes do carregamento.
  2. 2
    O importador partilha o número ACID, juntamente com os seus dados de registo e os do exportador, com o exportador estrangeiro.
  3. 3
    O exportador (ou o nosso departamento de conformidade) conclui a declaração ACI e carrega o Bill of Lading, a Commercial Invoice e a Cargo Declaration em relação a esse número ACID.
  4. 4
    O número ACID deve ser impresso no Bill of Lading final e na Commercial Invoice para que a alfândega possa fazer corresponder os documentos à expedição que chega.
  5. 5
    Apresente a ACI em tempo útil — o prazo exato depende da rota, e a alfândega egípcia não desalfandegará carga cuja ACI não tenha sido registada com antecedência.

Prazos

EtapaDuração
Submeter documentosA sua ação
Rascunho e fatura3–6 horas
Aprovar o rascunhoA sua ação
PagamentoA sua ação
Validação final3–6 horas

Regras especiais & códigos SH

O número ACID deve constar nos seus documentos

O número ACID de 19 dígitos é gerado pelo importador egípcio na plataforma NAFEZA e deve ser indicado tanto no Bill of Lading como na Commercial Invoice para que a alfândega possa fazer corresponder os seus documentos à expedição. Apresente em tempo útil para a sua rota — carga sem um ACID válido e correspondente é recusada no porto egípcio e devolvida à origem a expensas do expedidor.

Perguntas frequentes

O ACID é um número único de 19 dígitos de Advance Cargo Information Declaration emitido através da plataforma NAFEZA do Egito. Liga a expedição a um importador egípcio registado e tem de ser obtido antes de a carga ser expedida.

O importador egípcio regista a expedição na NAFEZA e gera o número ACID, depois partilha-o com o exportador. O exportador conclui a declaração ACI em relação a esse número antes da expedição.

Sim. O número ACID de 19 dígitos deve ser indicado tanto no Bill of Lading como na Commercial Invoice para que a alfândega egípcia possa fazer corresponder os seus documentos à expedição correta.

A ACI deve ser registada antecipadamente; o prazo exato depende da rota, pelo que o confirmamos para o seu embarque. Registos tardios ou em falta significam que a alfândega não libertará a carga no destino.

As expedições sem um ACID válido e correspondente são rejeitadas no porto egípcio, não podem ser desalfandegadas e são normalmente devolvidas ao país de origem a expensas do expedidor.

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