Cos'è il CNCA di Angola?
Il CNCA (Conselho Nacional de Carregadores de Angola) è un certificato di carico obbligatorio per tutte le spedizioni via mare verso i porti angolani, tra cui Luanda e Lobito. Istituito dall'ARCCLA (Agência Reguladora de Certificação de Cargas e Logística de Angola) in base a normative che risalgono al 1994 (Decree No. 19/94), funge da nota di tracciamento di pre-sdoganamento fondamentale. La mancata presentazione del documento CNCA validato al porto di destinazione comporta gravi blocchi nella consegna della merce e pesanti sanzioni.
Procedura Ufficiale di Validazione del CNCA
In conformità con le normative doganali di Angola, ogni spedizione di merci acquistata all'estero e trasportata per scopi commerciali, aziendali, diplomatici o personali richiede un certificato di carico validato:
- ▪L'esportatore o lo spedizioniere è responsabile dell'ottenimento della deroga CNCA prima della spedizione.
- ▪Un Documento Unico (DU) / Licenza di Importazione è obbligatorio per tutte le richieste CNCA dal 2015. Il DU deve essere valido (la validità standard è di 60 giorni dalla data di emissione).
- ▪Il Documento Unico è esente solo per le spedizioni temporanee (in Regime Temporaneo) o quando il valore FOB totale della merce è inferiore a 5.000 USD.
- ▪Per le spedizioni temporanee, l'esportatore deve fornire una lettera di dichiarazione ufficiale che confermi lo stato di spedizione temporanea.
- ▪Tutte le spedizioni di veicoli (nuovi o usati) richiedono una lettera di autorizzazione del veicolo rilasciata dall'ANTT (Agência Nacional dos Transportes Terrestres) in Angola. Si applicano limiti di età: i veicoli leggeri non devono superare i 5 anni e i veicoli pesanti non devono superare gli 8 anni.
Regolamenti di Esenzione e Domande Frequenti
Qual è la differenza tra CNCA, CNC e Numero ARC?
Si riferiscono esattamente allo stesso documento. CNCA sta per Conselho Nacional de Carregadores de Angola, ovvero la Nota Elettronica di Tracciamento delle Merci (ECTN) ufficiale richiesta per le importazioni.
Che cos'è il Documento DU / Documento Unico?
Il DU è la licenza di importazione ufficiale richiesta dal Ministero del Commercio angolano. È obbligatorio per lo sdoganamento e deve essere caricato con la richiesta di deroga CNCA.
Ho bisogno dell'originale cartaceo del certificato CNCA al porto?
Sì. L'Angola è unico nel richiedere che l'importatore presenti l'originale cartaceo del certificato CNCA validato per svincolare la merce. Mentre altri paesi accettano copie elettroniche, è necessario inviare tramite corriere il certificato originale al proprio importatore in Angola.
Il numero CNCA deve essere dichiarato sulla Polizza di Carico?
No, le normative doganali non richiedono che il numero del certificato CNCA sia annotato sul fronte della Polizza di Carico (BL).
Ci sono sanzioni se la merce arriva senza CNCA?
Sì. Le spedizioni che arrivano senza un CNCA validato o con dichiarazioni false sono soggette a sanzioni doganali pari al doppio del costo del certificato, oltre alle ammende regolamentari standard.
4. Mandatory Document Specifications
- Timing: The CNCA validation process must be initiated as soon as the BL is obtained.
- LCL Applications: House BL (HBL) requires Master BL (MBL) submission if requested.
- Soft Copy Policy: One CNCA certificate is issued per BL.
- CNCA Numbers: The draft CNCA number is provided with the draft; the final validated CNCA number accompanies the final validated certificate.
- Consignee: Must be issued directly to the final consignee in Angola.
- Incoterm state: Must clearly state the chosen Incoterm.
- Value Breakdown: CFR shipments require distinct FOB and Freight value breakdowns.
- DU Alignment: Total Commercial Invoice value must match the Documento Único (DU) value.
- Conditional: Required if the freight value is not indicated in the Commercial Invoice.
- Currency: Accepted in EUR or USD. Other currencies are subject to official conversion.
- Consistency: The DU value must match the Commercial Invoice value.
- Exemptions: DU is exempted for temporary shipments OR commercial invoice value below 5,000 USD.
- Discrepancy: A maximum 5% discrepancy tolerance is accepted between the Commercial Invoice and the DU values.
5. ANTT Prior Authorization HS Codes
Shipments are subject to Prior Authorization from ANTT if the Documento Único (DU) lists any of the following HS codes:
| HS Code | Regulation Details & Vehicle Categories |
|---|---|
| 8408.20 | Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel/semi-diesel engines) for vehicles. |
| 8701 | Tractors (excluding tractors of heading 8709). |
| 8702 | Motor vehicles for transport of 10 or more persons, including the driver (e.g. buses). |
| 8703 | Motor cars and other motor vehicles principally designed for transport of persons (e.g. passenger cars). |
| 8704 | Motor vehicles for the transport of goods (e.g. trucks, lorries). |
| 8705 | Special purpose motor vehicles (e.g. crane trucks, fire trucks, concrete mixers, road sweepers). |
| 8706.00 | Motor vehicles designed for the transport of goods (trucks, lorries). |
| 8707 | Bodies (coachwork) for motor vehicles of headings 87.01 to 87.05. |
| 8708.40 | Parts/accessories for motor vehicles of 8701 to 8705: Gearboxes and parts. |
| 8708.94 | Parts/accessories for motor vehicles of 8701 to 8705: Clutches and parts. |
| 8708.80 | Parts/accessories for motor vehicles of 8701 to 8705: Other parts, including brakes. |
| 8708.50 | Parts/accessories for motor vehicles of 8701 to 8705: Radiators and parts. |
6. Prohibited Import HS Codes
Items classified under the following HS codes are strictly prohibited from import into Angola:
7. Critical Compliance Notes
- Application Process: Initiating the certification requires completing a registration form. Access the official form link to self-file, or delegate it to our validation team for a standard compliance service fee.
- Amendments Policy: Once a certificate is validated, any amendments to the registered CNCA will incur an amendment fee.
- Non-Containerized Cargo: RORO, bulk, or general cargo shipments are calculated on custom tariffs. Contact our support team directly.
- LCL MBL Consolidations: For LCL applications under a Master BL, a separate CNCA must be issued for each House BL (HBL) and Master BL (MBL) combination.