Guia CTN Sierra Leone — documentos, processo e taxas

Visão geral

O CTN — Cargo Tracking Note — é a nota eletrónica de rastreio de carga exigida para frete marítimo com destino à Serra Leoa, com descarga em Freetown. Liga o expedidor, o destinatário, a mercadoria e os valores de frete do seu conhecimento de embarque a uma referência única que as alfândegas podem reconciliar antes de a carga ser processada. Os prazos de submissão diferem consoante o destino: alguns exigem o certificado antes de o navio zarpar, outros mais tarde, pelo que confirmamos o prazo exato da sua rota antes de qualquer submissão. A carga que apenas transita a caminho de um país vizinho sem litoral é tratada como em trânsito e continua a necessitar de certificado, pelo que o encaminhamento tem de ser documentado desde o início.

Portos de descarga

Freetown

Documentos necessários

Bill of Lading

Provisório ou definitivo; pesos, selos e porto de descarga têm de corresponder à carga.

Commercial Invoice

Mercadorias e valores declarados tal como expedidos.

Freight Invoice

Exigida quando o frete não consta da fatura comercial.

Amostra Oficial do Documento CTN

Verifique o layout, carimbos e o formato aduaneiro ARCCLA de um certificado de embarque validado de Serra Leoa:

Rascunho de Amostra

Processo de pedido

1
Submeter
Envie o seu conhecimento de embarque e a fatura comercial, com a fatura de frete caso o frete não conste da fatura comercial.
2
Rascunho e fatura
Preparamos um certificado provisório e uma fatura de preço fixo em 3–6 horas.
3
Aprovar
Analisa o rascunho e confirma cada detalhe antes de qualquer submissão.
4
Pagamento
A fatura de preço fixo é liquidada para que o processo possa seguir para validação.
5
Validar
O certificado é validado e o número CTN final é confirmado.

Prazos

Etapa	Duração
Submeter documentos	A sua ação
Rascunho e fatura	3–6 horas
Aprovar rascunho	A sua ação
Pagamento	A sua ação

Regras especiais & códigos SH

Regra 1

O número CTN é emitido na validação, pelo que não pode ser fornecido antecipadamente.

Regra 2

O incoterm tem de ser mencionado na fatura comercial.

Regra 3

O número de chassis tem de ser mencionado no conhecimento de embarque no transporte de veículos.

Regra 4

Se uma expedição não for acompanhada de um CTN válido antes da chegada do navio, é aplicada uma penalização de 1000 $ que tem de ser liquidada no porto de destino.

Regra 5

A impressão do número CTN no conhecimento de embarque principal não é exigida pela autoridade, mas certos transportadores podem solicitá-la.

Regra 6

Nas expedições RO-RO, cada número de chassis é cobrado separadamente.

Regra 7

A sobretaxa RO-RO para camiões é calculada sobre o peso máximo carregável.

Perguntas frequentes

O CTN — Cargo Tracking Note — é a nota eletrónica de rastreio de carga exigida para expedições marítimas para a Serra Leoa, com descarga em Freetown.

Bill of Lading, Commercial Invoice e Freight Invoice.

Os prazos de submissão diferem consoante o destino — alguns exigem o certificado antes de o navio zarpar, outros mais tarde. Confirmamos o prazo exato da sua rota antes de qualquer submissão.

Um certificado provisório e uma fatura de preço fixo chegam em 3–6 horas após a receção dos seus documentos.

Sim. A carga que segue para um país vizinho sem litoral continua a necessitar de certificado, e o encaminhamento em trânsito tem de ser documentado.

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