Aperçu
Le BESC — Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons — est la note électronique de suivi des cargaisons exigée pour le fret maritime à destination du Niger, avec déchargement à Niamey (port sec via Cotonou). Il relie l’expéditeur, le destinataire, la marchandise et les valeurs de fret figurant sur votre connaissement à une référence unique que la douane peut rapprocher avant le traitement de la cargaison. Les délais de dépôt varient selon la destination : certaines exigent le certificat avant l’appareillage du navire, d’autres plus tard ; nous confirmons donc l’échéance exacte de votre route avant tout dépôt. Une cargaison qui ne fait que transiter vers un pays voisin enclavé est traitée comme en transit et nécessite tout de même un certificat, de sorte que l’acheminement doit être documenté dès le départ.
Ports de déchargement
Documents requis
Exemple Officiel de Document BESC
Vérifiez la mise en page, les tampons et le format douanier ARCCLA d’un certificat d’embarquement validé pour Niger :
Processus de demande
- 1SoumettreEnvoyez votre connaissement et votre facture commerciale, ainsi que la facture de fret si celui-ci ne figure pas sur la facture commerciale.
- 2Projet et factureNous préparons un projet de certificat et une facture à prix fixe sous 3 à 6 heures.
- 3ApprouverVous examinez le projet et confirmez chaque détail avant tout dépôt.
- 4PaiementLa facture à prix fixe est réglée afin que le dossier puisse être présenté à la validation.
- 5ValiderLe certificat est validé et le numéro BESC définitif est confirmé.
Délais
| Étape | Durée |
|---|---|
| Soumettre les documents | Votre action |
| Projet et facture | 3 à 6 heures |
| Approuver le projet | Votre action |
| Paiement | Votre action |
Règles spéciales & codes SH
Règle 1
Le numéro BESC est délivré à la validation ; il ne peut donc pas être fourni à l’avance.
Règle 2
Un connaissement maître définitif et daté est exigé avant la validation.
Règle 3
Les adresses de l’expéditeur, du destinataire et des parties à notifier doivent concorder entre tous les documents.
Règle 4
Le poids figurant sur la déclaration d’exportation doit correspondre à celui du connaissement.
Règle 5
La valeur statistique figurant sur la déclaration d’exportation doit correspondre à la facture commerciale.
Règle 6
Pour les conteneurs appartenant au chargeur, la tare doit être mentionnée sur le connaissement.
Règle 7
Ce numéro peut être transmis à la compagnie maritime afin d’obtenir le numéro de connaissement requis. Pour la validation du BESC, il nous faut le connaissement définitif.
Règle 8
Un certificat pré-validé doit être finalisé dans sa fenêtre de validité, faute de quoi il est annulé.
Questions fréquentes
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