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FERI de la République Démocratique du Congo

Nous sommes l’organisation la plus rapide à fournir FERI pour la République Democratique du Congo.

Le FERI est requis pour toutes les expéditions vers la R.D Congo, Matadi, Boma, Banana ou tout autre port.

Le certificat FERI est un document de chargement officiel qui doit être accompagné de toute cargaison vers la RD Congo comme destination finale. Les autorités douanières de la RDC ont mis en œuvre cette exigence en 2011, obligeant tous les exportateurs / transitaires à obtenir ce certificat pour chaque envoi avant leur arrivée aux ports de la RDC. Ne pas présenter le document FERI à la demande entraînera de lourdes conséquences et une lourde amende.

Nous pouvons fournir cette certification pour votre envoi en ligne, dans les 24 heures si vous soumettez les documents nécessaires énumérés ci-dessous.

Il suffit d’entrer votre adresse e-mail pour une tarification rapide et des consultations gratuites. Vous recevrez un devis détaillé dans les 30 minutes.

A propos de votre cargaison:

E-mail

Procédure

Le certificat FERI est un document obligatoire pour toutes les expéditions à destination finale de Matadi ou de tout autre port. Le 11 avril 2011, la République démocratique du Congo applique la note de suivi du fret dénommée FERI par la loi n ° 011/18. FERI (Fiche électronique de Rensignement à l’importation) qui permet aux autorités de la République démocratique du Congo d’inspecter le trafic des envois et le contenu de toutes les informations vitales sur les navires.

Avant de charger la cargaison, l’expéditeur ou le transitaire est responsable de l’acquisition du numéro du certificat de chargement, du certificat de décharge FERI auprès du représentant autorisé.

Le certificat FERI de la République démocratique du Congo peut être délivré avec la copie estampillée du Bon de Livraison BL (Bill of Lading) , la Facture Commerciale et la Facture fret.

Exigences

  • Connaissement – un brouillon peut être utilisé pour le brouillon.
  • Facture commerciale – L’incoterm, la référence et la date doivent être mentionnés
  • Facture de fret – Elle doit être fournie si la valeur du fret n’est pas mentionnée sur la facture commerciale.
  • Numéro FXI – Vous recevrez ceci de l’importateur

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Vous n’avez pas à vous soucier de remplir le formulaire de demande FERI ou de vous inscrire à un compte lorsque vous postulez pour le Certificat FERI de la R.D  Congo  avec GetCTN. Une fois que vous avez partagé les documents requis, notre équipe de délivrance de certificats de Dubaï, d’Inde, de New York ou des Pays-Bas émettra votre numéro FERI.

Règlements

  • Le certificat FERI doit être présenté avec toute la documentation de la cargaison expédiée.
  • Les marchandises ne peuvent pas être dédouanées si un certificat FERI valable n’est pas fourni.
  • A défaut d’obtenir le FERI de la R.D Congo  peut entraîner une amende pouvant aller jusqu’à 2500 dollars américains par incident, plus des frais de FERI doublés.

Note d’application

  • À défaut de présenter le certificat FERI, la cargaison ne peut pas être dédouanée et sera renvoyée à l’origine.
  • Les modifications de la déclaration en douane sont passibles d’une amende de 2 500 USD par connaissement. Ce montant sera débité à l’agence qui demande la correction.
  • Si vous utilisez le Ports la R.D Congo  pour les envois à des fins des fins de transit, vous êtes dispensé de l’exigence du FERI dans certains cas. De même, si votre envoi est en transit
  • Depuis un autre port se dirigeant vers le Congo en tant que destination finale, il est necessaire d’obtenir le certificat FERI de la R.D Congo.
  • Contactez-nous maintenant pour obtenir le Certificat FERI de la R.D  Congo Aujourd’hui, ou pour savoir s’il est nécessaire pour votre fret.
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Le Mot Des Exportateurs Et Transitaires…

Mishri Limbu Customer

I was given the responsibility of looking after logistics of a substantial, 500 container project that had to be shipped from India to Burkina Faso in an around 6-month timeframe for building cement grinding plant. Initially, I knew nothing about ECTN certificate. Given the volume and the risk of the project, I was allocated a full week for ECTN research. Finding Getctn.com has led to the successful accomplishment of my groundwork within several minutes. Now the whole project is completed and I want to thank the Getctn team for their patient support over the past 6 months.

Mishri Limbu
Michael-Weils-Customer

As a group of industrial engineering students we had crowd funded project to build water sources in several parts of African continent. In order to ship necessary materials and recourses waiver certificates were mandatory. We are more than grateful for GetCTN timely service which in a way was also cheaper than others.

Michael Weils, Southampton University
Óliver-Moya-Freixa-Customer

GetCTN.com consistently delivers excellently timed certificates. We have enjoyed working with them for the past several months obtaining Benin BESC and Liberia CTN certificates. If we are unclear with procedures of applying for CTN document for a new country, the getctn team member explains it over a phone call. Now we consider them a strategic business partner and plan to work many more years.

Óliver Moya Freixa
Jagan-Mohan-Customer

On September 2017 my containers to Libreville got blocked at the port because I didn’t have BIETC certificate. GetCTN team led by Kyle was very helpful in advising me how to avoid paying huge sums of money. I can say that GetCTN has saved me €30000.

Jagan Mohan, Shipwaves

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Na-Wang

I am start-up cargo shipment founder in China. I often request validating certificate to Africa from getctn.com Kyle is always very helpful

Na Wang
Olivia-Xian-Customer

Tom is an expert not only in Cargo Tracking Note but also in the whole international logistics sector. At the very first conversation with him, you realize that he has been in this business for many years. His knowledge, his advice has truly contributed to the growth of my freight forwarding business.

Olivia Xian
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Kovács A.

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